3月25日，由中國石油六建公司升級改進的4800噸智慧吊裝系統在盤錦吊裝項目大件吊裝作業中大顯身手，千噸級設備一次吊裝就位。

 

　　本次吊裝設備為200萬噸/年渣油加氫裝置保護反應器(R-105)，整體吊裝質量達1016噸。結合實際，項目部采用單門型組合的4800噸智慧吊裝系統進行主吊，一臺750噸履帶吊車輔助溜尾。門型塔架高39米，塔架兩側桅桿均由三節12米和一節3米長的桅桿節組成。每根桅桿配2根方鋼、2套400噸千斤頂和動力中心，共使用4臺400噸千斤頂，兩側桅桿之間裝有2根長18米的吊裝橫梁，整體達到1600噸的吊裝能力。

 

　　受限于現場施工及運輸條件，本次吊裝通過“雙梁滑移”的方式進行。這是4800噸智慧吊裝系統使用以來首次啟用，也是本次吊裝的難點。在“雙梁滑移”中，利用雙千斤頂系統推著橫向滑動，并通過各項傳感控制系統實現同步，體現了4800噸智慧吊裝系統高精度的特性。

 

　　為保障設備吊裝順利，項目部提前布置并優化設備進場路線，解決安裝難點，各崗位工作人員各司其職，協力落實各項吊前準備工作。正式起吊前，項目部嚴格進行安全技術質量交底，保證吊裝工作安全可控。

 

　　上午8時，吊裝正式開始，4800噸智慧吊裝系統與溜尾吊車共同作用，使反應器離開鞍座，隨后通過雙梁滑移系統，反應器在大梁頂部滑移3920毫米至中心位置，并繼續向上提升，直至完全豎立。隨后，反應器繼續滑移3580毫米至基礎正上方，通過回轉機構整體旋轉180度，一次安裝就位!

 

　　中國石油六建公司承接的盤錦北方瀝青燃料有限公司質量升級改造項目50臺大件設備吊裝任務，這也是4800噸智慧吊裝系統升級以來，單個項目使用工況最多、應用最全、涉及分項最多、工作量最大的一次吊裝施工任務。其中200萬噸/年渣油加氫、240萬噸/年加氫裂化兩套裝置共有9臺設備需要使用4800噸智慧吊裝系統進行安裝，單臺質量最高達1173噸。

 

　　截至目前，盤錦吊裝項目200萬噸/年渣油加氫裝置已就位就位8臺設備，240萬噸/年加氫裂化裝置就位2臺設備。4800噸智慧吊裝系統首戰告捷，掀起盤錦吊裝項目大件設備吊裝高潮。