<li id="c044c"><tt id="c044c"></tt></li>
<tt id="c044c"><table id="c044c"></table></tt>
  • <tt id="c044c"><table id="c044c"></table></tt>
  • BOLTING品牌生產廠家是一家專業從事液壓泵,液壓扭力扳手、電動扭力扳手、氣動扭力扳手設計、研發、制造及銷售于一體的企業

    液壓扳手_液壓扭力扳手_氣動_電動扭矩扳手_首選BOLTING進口液壓扳手

    液壓扳手行業領航者

    卓越的品質和服務是我們永恒的追求

    全國咨詢熱線021-58213301

    加裝400噸履帶吊 又一艘風電安裝船改裝完成

    文章出處:未知 人氣:發表時間:2021-07-16 19:41
    海上風電是可再生能源,大力開發海上風電,對保障國家能源供應安全、促進能源轉型、實現高質量發展具有重要意義。
     
    隨著海上風電行業的快速增長,國內各大船企紛紛搶占風電安裝船改裝市場。中國船舶集團旗下廣船國際所屬文沖修造迅速拿下了“升平001”、“海鯨001”、“大橋向陽”三個風電安裝平臺改裝項目。
     
    繼第一個風電安裝平臺項目“升平001”于6月16日完工交付后,第二個風電安裝臺平臺項目“大橋向陽”于7月10日成功交付,標志著文沖修造在風電安裝改裝領域實現了跨越式發展。
     
    “大橋向陽”風電安裝平臺原名為“阿波羅”,由中鐵大橋局集團第五工程有限公司租賃,該平臺于6月4日進入文沖修造改造。
     
    據了解,阿波羅號船東為DEME公司,是一艘自升式海工支持船,該船長約89米、寬45米,作業水深70米,配備一座800噸的繞樁式起重機,配備DP2動力定位,于2018年建成。
     
    “大橋向陽”風電安裝平臺主要工程為加裝400噸履帶吊、安裝履帶吊吊臂支撐工裝、船底板清根工程,同時對生活區等12個水密門改裝及尾甲板新加燈桅。
     
    其中船底板清根工程為本次改造工程中的重中之重,結合平臺及文沖修造實際情況,項目組放棄了進塢施工的方案,選用了升高單船后拖80噸方駁下船底后施工,開創了此類開程不進塢的先河,創新補充了文沖修造的工藝方案。
     
    據介紹,“大橋向陽”于6月28日完成80噸方駁拖入船底并系纜;7月1日開始運用新的施工工藝,效率大大提高;7月6日完成船底板清根探傷;7月7日完成船底油漆,并于當晚將80噸方駁從船底拖出。

    同類文章排行

    最新資訊文章

    關閉
    021-58213301
    <li id="c044c"><tt id="c044c"></tt></li>
    <tt id="c044c"><table id="c044c"></table></tt>
  • <tt id="c044c"><table id="c044c"></table></tt>
  • 99热国产精品 正镶白旗| 石门县| 刚察县| 丹江口市| 大丰市| 微博| 大厂| 珲春市| 霸州市| 乐安县| 和田县| 闸北区| 施甸县| 涞源县| 敖汉旗| 招远市| 建阳市| 镶黄旗| 定日县| 漳平市| 田阳县| 循化| 南木林县| 新化县| 商河县| 二连浩特市| 宜兰县| 宁城县| 澄迈县| 栾城县| 高安市| 邢台市| 凤山县| 浦东新区| 云林县| 肥城市| 彰武县| 瓦房店市| 登封市| 巴林左旗| 齐齐哈尔市| http://444 http://444 http://444