1、液壓配管

（1）根據壓力及使用場合選擇油管，油管須有足夠的強度，內壁應光滑、清潔，無沙、無銹、無氧化皮，對于長期貯存的管子，加工前應酸洗，徹底清洗、沖刷，并進行檢查。

（2）用鋸切斷管子時，斷面與軸線方向的不垂直度應為±0.5°，銳邊須倒鈍并清除鐵屑，加工彎曲管時允許其斷面的橢圓度為10%.當其外徑<14mm時可用手和一般工具彎管，較粗鋼管宣用手動或機動的彎管機彎管，彎管半徑一般應比管子外徑大3倍。

（3）安裝管路要求是，線路最短，轉彎盡可能要少，管路的最高部分應設排氣裝置，以便啟動時放氣。

（4）安裝橡膠管時，應避免急轉彎，其彎曲半徑Ｒ≥（9~l0）D（D為軟管外徑）。不要在靠近接頭根部折彎，要求軟管接頭至開始彎曲處的距離L≥6D.軟管工作時不應扭轉。

（5）吸油管不得漏氣，也不應阻力太大，以防進氣或吸油困難產生氣蝕。

（6）回油管口須伸到油箱油面以下，防止飛濺產生氣泡。溢流閥的回油管不能直接和泵的入口連通，一定要通過油箱，否則油溫將會過高。

（7）全部管路安裝程序分兩次進行，先進行試裝配，將管接頭及法蘭點焊在合適位置上，當全部管路試裝合格后，拆下來進行酸洗后再正式安裝。

2、其他液壓元件

（1）所有液壓元件都要進行壓力和密封試驗，合格后方可安裝。安裝前應將各種自動控制儀表進行校驗，以免失誤。

（2）安裝各種控制閥時，應注意其進油口與回油口的方位。用法蘭安裝閥類件時螺釘不能擰得過緊，過緊有時反而會造成密封不良。

（3）安裝液壓缸應牢固可靠，為防止熱膨脹影響，當行程大和溫度高時，缸的一端必須保持浮動。液壓缸的密封圈不要太緊，特別是U形圈，以免阻力過大。

（4）液壓泵傳動軸與電動機驅動軸不同軸度偏差應小于0.lmm，一般采用撓性聯軸節連接，不允許用膠帶直接帶動泵軸轉動，以防泵軸受徑向力過大，影響泵的正常運轉。

（5）安裝液壓泵時其旋轉方向和進、出油口應符合技術要求。

（6）各類液壓泵的吸油高度，一般小于0.5mm。