由于螺栓裝配時候，無法直接測量螺栓的預緊力，所以，一般情況下都是通過扭矩擰緊法來間接對螺栓進行施加預緊力。

螺栓擰緊時候的擰緊扭矩，由兩部分產生：

一、螺紋副扭矩（實際上此時螺紋副扭矩包含了螺紋副的摩擦扭矩和產生預緊力部分的扭矩消耗）MG，

二、螺栓頭部的摩擦扭矩MK兩部分組成了最終的總的擰緊扭矩MA。即：

接下來，我們就分析螺栓擰緊的時候，為什么會產生螺母跟轉的現象？

對于常規的順時針螺紋，由于在擰緊的時候，螺栓對螺母通過螺紋副產生摩擦扭矩MG，由于螺栓擰緊時候螺紋副產生的摩擦扭矩對螺母有旋轉的趨勢，

此時，螺母的支撐面在螺栓擰緊時產生的預緊力作用下，也會產生螺母的支撐面摩擦扭矩MKnut，且該摩擦扭矩是阻止螺栓螺紋副產生摩擦扭矩作用下的轉動。

如果在這種情況下，螺母的支撐面摩擦扭矩MKnut≥MG，則這種情況下，螺紋副的摩擦扭矩不會使螺母產生旋轉。

如果螺母支撐面摩擦扭矩MKnut＜MG，則這種情況下，螺紋副的摩擦扭矩就會使螺母產生旋轉，也就是出現螺母的跟轉現象。

通過上面的分析，得出如下結論：

1、螺母的支撐面直徑越小，越容易出現螺母跟轉的可能性。

2、螺母側的螺栓孔直徑越大，越不容易出現螺母跟轉的可能性。

3、在還沒有擰緊的情況下，如果螺母為鎖緊螺母，則這種情況下，螺母必然會出現跟轉的可能性，在這種沒有擰緊的情況下，預擰鎖緊螺母，必須采用防轉裝置才能把鎖緊螺母預擰緊到位。

4、在發生跟轉的時候，測量靜態扭矩往往會減小，必須考慮采用防轉裝置后來測靜態扭矩，方為可比性。